Electric Power Steering (C-EPS) untuk Sepeda Motor Otonom

Struktur head-tube terintegrasi yang dioptimalkan secara khusus untuk karakteristik keseimbangan dinamis kendaraan jalur tunggal roda dua, dengan perlindungan debu/air yang kuat dan ketahanan benturan. Mendukung mode ganda berkendara berbantuan ARAS manual dan kontrol sudut loop tertutup CAN otonom, berkoordinasi dengan sinyal sikap IMU untuk mengontrol kemudi demi pelacakan jalur otonom dan penjagaan jalur yang andal